Ķīnas pašbalansējošais dēlis Escooter elektrisko skrejriteņu dēlis

Apraksts

elektriskie skrejriteņi lēti

elektrisko skrejriteņu izmaksas

elektriskie skrejriteņi charleston sc

Tas padara to pakļautu slīdēšanai uz slidenām virsmām vai ātri apstājoties. Ja esat lielāks braucējs un jums ir nepieciešams lielisks skrejritenis, iegūstiet Explore. Nekādā gadījumā nav lēts, Explore arī nav pārsteidzoši dārgs, taču nodrošina 38 km darbības rādiusu un 41 kmh maksimālo ātrumu. Brauciens ir ērts lielā klāja un dubultās piekares dēļ. Turklāt Explore tiek nodrošināta garantija līdz 2 gadiem, kas ir pirmā šajā nozarē (lai gan var atšķirties atkarībā no mazumtirgotāja). Tāpēc Explore ir viens no tiem labākie skrejriteņi kopumā un viens no vistālākajiem. Pielāgošanās un apdare ir ļoti laba. Explore ir sava veida skrejritenis, kas būtībā ir labs visās lietās, bet ne pārāk daudz par vienu lietu. Tāpat kā Energizer Bunny, arī Cruiser tikai turpina iet un iet, un iet. Paātrinājums ir ātrs, un tā spēcīgās disku bremzes var tikt galā ar lielākiem braucējiem.
Pirmkārt, tas ir ļoti ātrs, un pat tie, kas spiež 135 kg, būs pārsteigti par tā brīnišķīgo paātrinājumu un spēju uzbraukt kalnā. Tas nozīmē lielākus klājus, stiprākus rāmjus, lielāku akumulatora ietilpību, stingrāku balstiekārtu un lielāku motora jaudu. Viņi arī pēc pasūtījuma izstrādāja milzīgu, skaistu displeju (lai gan tas varētu būt nedaudz gaišāks). Neticami regulējama hidrauliskā piekare ļauj smagākiem un lielākiem braucējiem kontrolēt motorollera milzīgo jaudu. Smagākiem un lielākiem braucējiem ir vajadzīgi spēcīgāki, lielāki, jaudīgāki skrejriteņi, kas spēj izturēt to izmēru un labi veikt. Elektriskie skrejriteņi ir piemēroti ikvienam, taču ne katrs elektriskais skrejritenis derēs visiem izmēriem un formām. Tādas funkcijas kā ar roku metināts eksoskeletam līdzīgs rāmis ar iekšējiem atbalsta elementiem nodrošina nākamā līmeņa kvalitāti. Šeit ir norādīti apsvērumi, par kuriem lielākajiem braucējiem vajadzētu padomāt, pērkot perfektu skrejriteni (un ko mēs ņēmām vērā, izvēloties). Kopumā NAMI Burn-E ir viens no labākajiem, un tā cena 4,499 USD ir lielākais mīnuss. Burn-E dizaineri devās ar īkšķa droseļvārstu, kas ir ērtāks braucējam un labāk kontrolē motorollera jaudu.
Balstiekārta varētu nodrošināt lielāku amortizāciju Big Dawgs, taču tā apēd lielāko daļu mazāko izciļņu. Adrenalīna meklētāji vēlēsies izvēlēties Pro versiju. Phantom ir nākamās paaudzes skrejritenis, kas virza nozari uz patiesi transportlīdzekļu kvalitātes konstrukcijām un ietver ļoti nepieciešamos dizaina uzlabojumus. Uzziniet vairāk par šo skrejriteni mūsu pilnajā pārskatā. Mantis ir pietiekami daudz jaudas, lai nosūtītu smagākus braucējus lidot kalnos. Ko jūs varat teikt par vienu no visu laiku labākajiem divu motoru skrejriteņiem, kas var izturēt lielākus braucējus, kas sver līdz 119 kg, taču ir (salīdzinoši) slaidi 28 kg? Mantis kāts salokās un nofiksējas vietā, lai to varētu nēsāt. Pat lielāki braucēji atradīs veiklību ar šo skrejriteni. Lielas pneimatiskās riepas. Tas ir ātrākais skrejritenis savā svara diapazonā, un tā jaudas un svara attiecība ir viena no labākajām. Tomēr Mantis ir skrejritenis godīgiem laikapstākļiem bez IP novērtējuma un acīmredzamām nepilnībām, kur var iekļūt ūdens. Pateicoties tā svaram, izmēram un lieliskajam riepu profilam, Mantis ir ļoti jautrs un veikls skrejritenis, ar kuru braukt.
Neviens Big Dawg nevēlas izskatīties kā T-Rex uz maza skrejriteņa, kas nevar sekot līdzi satiksmē. Tomēr braukšanas stils un augums lielā mērā ietekmēs dažus no šiem skaitļiem, kas jāizmanto tikai kā vadlīnijas. Mūsu galīgajos sarakstos ir skrejriteņi, kas var izturēt līdz 180 kg. Ja esat lielāks braucējs un jums ir nepieciešams skrejritenis, kas spēj izturēt jūsu augumu, jūs esat nonācis īstajā vietā. Motorolleri nav paredzēti tikai maziem puišiem. Dažreiz jums vienkārši jāsamierinās ar to, ko varat iegūt. Maksimālais ātrums, diapazons un kalnā kāpšanas vērtējums ir balstīts uz mūsu veiktspējas testiem un pielāgots 113 kg smagam braucējam. Mēs pārbaudījām 46 elektriskos skrejriteņus smagiem pieaugušajiem, kuru svars ir vismaz 113 kg, un 22 skrejriteņus, kuru svars ir vismaz 135 kg, lai sniegtu jums mūsu labāko izvēli smagiem braucējiem. Mēs pievērsām īpašu uzmanību uzskaitītajai un reālistiskajai svara ietilpībai, klāja izmēram, kāta garumam, jaudai un reālistiskai smagāka braucēja veiktspējai.
Vienkārši sakot, tā klāsts ir leģendārs. Smags braucējs vai ne, Cruiser ir viens no visu laiku labākajiem motorolleriem. Ghost nodrošina maksimālu vērtību smagākiem braucējiem, kuri nav apmierināti ar kruīzu, bet vēlas satriecošu braucienu. Ghost bremzēšana ir viena no labākajām, un tā kopējā 1600 vatu jauda ātri dzen smagus braucējus kalnā. Cruiser līdz žaunām ir piepildīts ar milzīgu 1560 wh akumulatoru, pagriezienu rādītājiem, elektronisko skaņas signālu, pushidrauliskām disku bremzēm, milzīgu klāju un dubulto atsperu piekari. Tā kāts nofiksējas vietā, lai to būtu vieglāk nēsāt, lai gan tā leņķiskā forma nav optimāla jūsu rokām. Cruiser ir lielisks brauciens, un tā 23 kg svars joprojām ir pietiekami pārnēsājams lielākajai daļai. Tieši tā, jūs faktiski varat braukt ar Cruiser lietū, nebaidoties nogalināt motorolleru (lai gan mēs neiesakām to mērcēt). Ak, un vai es pieminēju, ka tas faktiski ir IPX6 ūdensizturīgs? Mēs nevaram gaidīt, lai redzētu, kā turpmākās iterācijas uzlabosies jau tā neticamajā skrejritenī.
Phantom spēj izturēt līdz 140 kg smagus braucējus, un tam ir inteliģents LED displejs, īkšķa droseļvārsts un izcils, ciets locīšanas mehānisms ar papildu drošības tapu. Viss šajā skrejritenī ir pārāk liels, jaudīgs un izcils. Spārni ir gudri novietoti, lai nepieļautu lietus līmeni, un IP54 ūdensizturība padara šo skrejriteni par visiem laikapstākļiem. Tā duālie motori nodrošina 63.9 kmh maksimālo ātrumu (74 kg braucējs) un aptuveni 53 kmh ar 113 kg smagu braucēju. Nosverot svarus uz 47 kg, King pats par sevi ir liels un nodrošina īpaši izturīgu braucienu. Phantom arī nav slinks, kad runa ir par veiktspēju. Apzīmējums King ir piemērots skrejritenim, kuram pieder ESG rekords ātrākajā pasaulē un kas spēj pārvadāt smagākos braucējus līdz 180 kg. Standarta aprīkojumā ir tādas ļoti nepieciešamās funkcijas kā spilgti augsti uzstādīti lukturi, elektroniskā signāltaure, pagrieziena rādītāji. Šķiet, ka karalis ir radīts lielākiem braucējiem. Ak, un solītais Phantom Ludicrous ir vēl ātrāks.
Vai jums vajadzētu pārsniegt nominālo svara ietilpību? Var arī būt, ka motors nav īpaši jaudīgs un braucējiem, kas pārsniedz svara ietilpību, būs vāja veiktspēja. Problēma ir tāda, ka jūs nekad nezināt, kāpēc ražotājs norādījis vērtējumu. Kā attālums samazināsies lielākiem braucējiem? Ja meklējat skrejriteni, viens no pirmajiem parametriem, ko pamanīsit, ir nominālā svara ietilpība. Diapazona (un maksimālā ātruma) samazināšanās var būt tikai 10% un vairāk nekā 50% patiešām lieliem braucējiem, kuri brauc ar maksimālo ātrumu. Mēs rūpīgi izvērtējam konstrukcijas kvalitāti, materiālus, montāžu un dizainu. Smagāki braucēji ievēros, ka maksimālais ātrums un diapazons, ko viņi iegūst no motorollera, parasti ir mazāks nekā mazākiem braucējiem (ieskaitot mūsu standartizētos veiktspējas testus pie 74 kg). Lielākiem braucējiem ir lielākas pēdas, kurām ir nepieciešama vieta, un mazie klāji to vienkārši negriezīs. Būvējuma kvalitāti var būt grūti izmērīt, un to nenosaka neviena atsevišķa statistika. Tas varētu būt saistīts ar riepu vai rāmja ierobežojumu. Parasti tas ir aptuveni 99 kg, kas daudziem braucējiem ir liels šķērslis. Klāja izmērs, kas ir uz motorollera atvēlētās stāvvietas, ir ļoti svarīgs komforta un braukšanas kvalitātes ziņā. Riepas pārsprāgšana vai mehāniska kļūme ātrumā var būt nāvējoša. Konstrukcijas kvalitāte vienmēr ir svarīga, taču tā ir vēl svarīgāka smagākiem braucējiem, kuri radīs lielāku slodzi uz rāmi. Mūsu ekspertu komanda pārbaudīja visus motorollerus šajā smago braucēju sarakstā. Daudzi braucēji izvairās no nominālās svara jaudas pārsniegšanas, taču mēs to neiesakām.
Tas noteikti attiecas uz Hiboy S2, lētāko iespēju mūsu sarakstā. Dubultā atsperu balstiekārta palīdz mazināt ceļa vibrācijas, un cietās riepas nodrošina zemu apkopes darbu. Kopējā uzbūves kvalitāte ir pienācīga, taču šķiet, ka tā nedaudz atpaliek no augstākās klases modeļiem. Tā 58.0 centimetrus garais klājs ir nesamērīgi liels, ņemot vērā to, ka tas ir īpaši kompakts, kad tas ir salocīts. Piekare ir vienkārši pārsteidzoša, un ļoti augstais klīrenss nozīmē, ka nokrišana no apmalēm nebūs problēma. Touring ir ārkārtīgi ērts brauciens, un tas faktiski ir pārnēsājams. Nelaimīgais fakts ir lielāks, jaudīgāki skrejriteņi ir tikai dārgāki. Skrejritenis ir paredzēts izturēt līdz 120 kg, lai gan ir paredzēts, ka tas rāpsies augšup pa pieticīgiem kalniem un staigās ar skrejriteni stāvākos kalnos. Lielākais Touring trūkums ir tas, ka tam ir tikai aizmugurējo riteņu bremzēšana, un aizmugurējā riepa ir cieta. Tomēr S2 ir pieņemama izvēle, ja vēlaties saslapināt kājas un redzēt, kas ir elektriskais skrejritenis. Jūs vienmēr varat jaunināt vēlāk.
Ja jūs neesat pazīstams ar King, tad jums jāzina, ka tas ir smieklīgi ātrs un satriec 8.4 sekundes no 0 līdz 64 kmh, bet 95.6 kmh ar a – un tuvāk 81 kmh ar 113 kg smagu braucēju. . Milzīgais klājs ir ārkārtīgi ērts. Tomēr šķiet, ka šīs problēmas tagad ir atrisinātas. Priekšējā motocikla tipa hidrauliskā dakša un spēcīgā aizmugurējā atspere nodrošina pēc iespējas lielāku amortizāciju. Lielākiem braucējiem ir vajadzīgi lielāki, sliktāki motorolleri. Minimotors EY3 droseļvārsts ir neticami izturīgs. Pats skrejritenis ir vienkārši fantastisks. Tā ļoti gaidītā izlaišana 2021. gadā tika sabojāta ar fiasko, ko izraisīja videi draudzīgās kastes, kas neizturēja piegādes laikā. Un tieši tāds ir Vilku karalis. Lai gan daži lietotāji ir saskārušies ar dakšu stiprinājumu, kas var sabojāties, ja tiek izmantots pārāk liels griezes moments, jaunās versijas tiek piegādātas ar spēcīgāku, kaltu daļu. Burn-E ir lielākais darbības attāluma elektriskais skrejritenis, viens no ātrākajiem un viens no labākajiem smagākiem braucējiem.

Lai atrisinātu šo problēmu, pārbaudiet motora nodalījumus un akumulatora daļas, lai atrastu iespējamos vaļīgos savienojumus vai vadus, kas nav to vietā. Nekad nevar zināt, ūdens var ielīst jūsu gravitācijas lāpstiņas elektriskā motorollera motorā. Tātad, jautājums ir par to, kas izraisa motora kļūdu? Varbūt jūs esat iegremdējis skrejriteni ūdenī. Tas ir mitrums, kas nonāk dzinējā, kas liek tam pārstāt darboties. Ja atrodat avotu, tas ir lieliski. Jums var rasties problēma bojāta motora dēļ. Bet, kā jau teicu, maz ticams, ka tas notiks motora korpusa darbu dēļ, lai izvairītos no šādas problēmas. Lai gan tas nav tik izplatīts, jūs to nevarat pilnībā izslēgt. Tā dēļ jums var rasties strāvas padeves pārtraukuma problēma. Vai arī tas var notikt, ja atstājat skrejriteni lietū vai virzāt pret to šļūteni. Bet, ja pats nevarat atrast problēmu, meklējiet profesionāļa palīdzību.