Jaudīgākais elektriskais skrejritenis pieaugušajiem

Apraksts

Saliekams elektriskais skrejritenis pieaugušajiem

Hibrīds elektriskais skrejritenis

Hot Fat elektriskais skrejritenis

Izmantosim Ninebot Kick skūteris MAX G30 mūsu piemēram. Tam ir 551 Wh akumulators. Mēs dalām 551 ar 1,000, lai noskaidrotu Ninebot akumulatora izmēru kilovatos — tas mums nodrošina 0.551 kWh. Tas liecina, ka, galvenokārt ņemot vērā Apvienotajā Karalistē parasto elektroenerģijas vērtību, Ninebot KickScooter Max G10.3 pilnībā izmaksātu aptuveni 30 pensus. Vidējā maksa par elektroenerģiju Apvienotajā Karalistē ir 18.75 p par kWh, galvenokārt pamatojoties uz 10 svarīgāko uzņēmumu parastajiem mainīgajiem tarifiem. Pamatojoties uz ražotāja apgalvojumu par diapazonu, tas nozīmē, ka, lai nobrauktu 10 jūdzes, vidēji tas var novērtēt aptuveni 40.4 p. 1. Uzlādējiet akumulatoru katrā gadījumā — nedomājiet, ka akumulators pilnībā izlādēsies, pirms to atkal pievienojat. 2. Ja jūsu skrejritenim ir vajadzīgas izmaksas, izmantojiet to pašu kabeli (ar tādu pašu strāvas izvadi), kāds bija, ja to iegādājāties pirmo reizi. Tas viss ir atkarīgs no jūsu izmantotā e-skūtera zīmola, akumulatora izmēriem un atlikušo maksas summu. Ja braucat ar elektrisko skrejriteni uz līdzenas grīdas, tam vajadzētu kalpot ilgāk nekā tad, ja esat braucis pa daudz kalniem. Jūs arī vēlēsities apsvērt maršrutu veidus, kuros dodaties. Zemākais pieprasītais diapazons 7 jūdzes. Mūsu pašu profesionālais novērtējums liecina, ka Halfords ir viens no populārākajiem Apvienotās Karalistes mazumtirgotājiem, kas šobrīd tirgo elektriskos skrejriteņus. Saprotams, ka daudzi ir nobažījušies par e-skūteru drošību gājējiem un dažādiem ceļu klientiem uz koplietošanas ceļiem, vai nu nelikumīgas lietošanas, vai e-skūtera nomas izmēģinājumu dēļ. Pamatojoties uz astoņiem pieaugušajiem elektriskajiem skrejriteņiem. Tas ir kaut kas, ko valdība pārskatīs, jo tā aicina padarīt e-motorollerus likumīgus. Turklāt ir risks pašiem braucējiem, un drošības uzturēšana ir vissvarīgākā. Pārbaudiet riepas – stingri saspiediet riepas ar īkšķi un rādītājpirkstu. Katrs eksāmens tika kārtots trīs reizes un tika ņemts vidējais rādītājs. Atlikušos novērtējumus veica piecu pētnieku grupa, kas individuāli novērtēja katru skrejriteni attiecībā uz manevrētspēju, braukšanas mierinājumu, enerģijas piegādi, salokāmību un pārnēsāšanu, kā arī papildus. Mēs iegādājāmies visus elektriskos skrejriteņus, kurus pārbaudījām paši, tāpat kā jūs kā patērētājs. Mēs izmantojām slaveno šķiroto testa kalnu Bruklendā, kas sakrīt ar 12.5%, 20% un visbeidzot 25% slīpumu pašā augšā. Identisks čekas braucējs veica īsu skrējienu un tika iestatīts, lai redzētu, cik ilgā laikā skrejritenim vajadzēja pārvarēt pirmo 12.5% slīpumu. Pēc tam mēs novērojām, vai skrejritenis var piepildīties, paskatieties uz kalnu, vai arī tas klibo kādā no stāvākiem slīpumiem. Šajā apskatiet divus no 10 skrejriteņiem, kas nav notīrījuši pat 12.5% daļu, seši skrejriteņi neizdevās 20% slīpumā, un tikai viens var sasniegt 25% slīpumu. Braukšanas kvalitāte ir šī e-skūtera vieta. tā personiskā. Tas pareizi slāpē vibrācijas uz cieta asfalta, grants vai meža celiņiem. Lai gan šim elektriskajam skrejritenim nebūtu tik daudz enerģijas kā Unagi, tas tomēr ir ātrs un atsaucīgs, un mūsu paātrinājuma testā tas pārāk daudz neatpalika no Unagi. Tomēr Segway ir patiešām izsmalcināta bremžu sistēma. Neskatoties uz milzīgo svaru (20.1 kg), tas 1:Eight (12.5%) spēja paskatīties uz kalnu diezgan ērti, tomēr nesniedza to par kādu stāvāku slīpumu. Ņemot vērā, ka šis e-skūteris ir smags un ātrs, mēs bijām ļoti pārsteigti, ka tam izdevās apstāties tuvu visīsākajam attālumam no jebkura mūsu pārbaudītā skrejriteņa (5.5 metri). Kalnā kāpšanas pārbaude: mūsu eksāmenos šis bija vienīgais skrejritenis, kas uzkāpa 25% slīpumā. Turklāt tas tiek darīts ar inteliģento bremžu sistēmu, kas neļauj jums slīdēt, tāpēc jūs varēsiet ātri un droši apstāties.

Esiet arī piesardzīgāks lietū — lietus ne tikai pagarinās bremzēšanas ceļu un palielinās sānslīdes iespējamību, daudzi privātie elektriskie skūteri jūs varat iegādāties, nav paredzēti lietošanai lietus laikā. Skatiet mūsu elektrisko skrejriteņu kritiku tālāk, lai uzzinātu, kuri no tiem darbosies lietus laikā. Mēs piedāvājām motorollerus, veicot dažādas stingras pārbaudes Lielbritānijas autosacīkšu dzimtajā vietā, Bruklendas Transporta muzejā Surrejā. Mēs esam pārbaudījuši 10 elektriskos skrejriteņus no galvenajiem ražotājiem, tostarp Segway, Unagi un Xiaomi. Mūsu eksāmeni ietvēra kāpšanu kalnā, paātrinājumu, bremzēšanu, manevrētspēju, komfortu un stabilitāti, un mēs atklājām dažas drošības problēmas, par kurām ir runāts tālāk sniegtajos individuālajos viedokļos. Ja apsverat iespēju iegādāties kādu no šiem e-skūteriem, domājiet, ka jūs riskējat gūt lielus panākumus, ja esat nokļuvuši uz koplietošanas ceļiem un ietvēm, un mēs neiesakām tos iegādāties, jo privātie skrejriteņi gandrīz nav iespējami. izmantot likumdošanā.