Salokāms 13 collu 15000w elektriskais skrejritenis 84v pieaugušajiem divu riteņu ātrs E motorollers

Apraksts

skrejritenis elektriskais johor

skrejritenis elektriskais jb

Japānas elektriskais motorolleris

Jums patiktu braukt pa to atkal un atkal un atkal! Tā dzinēja jauda ir 13 litri. Tas nodrošinās labāku plūsmas izkārtojumu gaisā, lai nosegtu sānu daļu uzlabotu izskatu. Visā velosipēdā ir izmantots amortizators, kas ļauj, braucot ar velosipēdu, pa nelīdzeniem un bedrainiem ceļiem. Turklāt jūs varat saņemt Scooty Price Pakistānā. Velosipēds ir aprīkots ar automātiskās palaišanas pogu, kā arī ir pievienota starta iespēja. Katra funkcija ir daļa no tā velosipēds ir tik lieliski un daudz uzlabota izskata ideālā specifikācijas apdares garšā. Visā velosipēdā ir izmantots amortizators, kas ļauj, braucot ar velosipēdu, pa nelīdzeniem un bedrainiem ceļiem. Tas viss ir apvienots ar viena cilindra 4-taktu pārklājuma funkciju. Tas ir papildus iestatīts kā augšējā sadales vārpstas 125cc dzinējs. Tam ir 13 litru degvielas tvertne, kas ir apvienota ar augstu degvielas ekonomiju. Tā dzinēja tilpums ir 13 litri kopā ar degvielas ekonomiju, kas pārsniedz vidējo. Savā interjerā tas pat ļauj izmantot vieglmetāla diskus, izmantojot 1385 mm garenbāzi. Tas ir papildus iestatīts kā augšējā sadales vārpstas 125cc dzinējs. Velosipēds ir salikts arī ar brīvas plūsmas izplūdes atveres piekļuves funkciju. Tam ir atjaunināts ogļhidrātu saturs, kā arī jauni gaisa kausiņi, kā arī modernizēts gaisa filtrs. Tas ir viegli pieejams viena cilindra augšējā izciļņa dzinējā ar gaisa dzesēšanu. Šis dzinējs ir savienots ar 5 ātrumu pārnesumkārbu.
Šeit jūs varat iegūt Electric Scooty Price Pakistānā 2022 degvielas vidējo specifikāciju funkcijas. Tas vienkārši izskatās kā mehānisks skaistums. Netērējot nevienu sekundi, iedziļināsimies plašākā ieskatā par Electric Scooty cenu Pakistānā 2022. Šajā lapā pircējam ir pieejama arī informācija par Electric Scooty izplatītāju Pakistānā. Uzņēmums ir piedāvājis specifikācijas, kas ir ārkārtīgi bagātas ar braukšanas režīma sākuma un finiša laika grafiku. Tāpēc apmeklējiet savu tuvāko skrejriteņu izstāžu zāli tūlīt un uzziniet sīkāku informāciju par šo apbrīnojamo un tik burvīgā izskata skrejriteņa modeli. Par elektrisko skrejriteni 2022 nesen tika paziņots Pakistānas tirgos. Tas ir salikts kopā ar jaunināšanas kārtību ar dažām jaunajām funkcijām, kas ir daudz īpaši aizraujošas. Tas padarītu jūsu piedāvājumu, izmantojot divu riteņu iestatījumu, kas ir viena no iecienītākajām 125 kubikcentimetru dzinēja garšas īpašībām.
Tālāk mēs esam izstrādājuši plašu iemeslu sarakstu, lai jūs varētu apsvērt iespēju šogad izvilkt ceļojumu karti. Riteņbraukšana ir fantastisks un lielisks veids, kā uzturēt formu, vienlaikus samazinot piesārņojuma daudzumu, kas nonāk mūsu atmosfērā, taču tas prasa arī pietiekami daudz spēka kāju, un tas parasti ir līdzvērtīgs lielai svīšanai, īpaši karstākajos mēnešos. Jā, jūs varētu iegādāties eBike, taču labs elektriskais velosipēds parasti maksā vairāk nekā 1,000 £/1,200 $, kur vienkāršu e-skūteri var paņemt par aptuveni £300/350. Kad būsit pārvarējis sākotnējos izdevumus par e-skūteri (sagaidiet, ka par pienācīgu motorolleru atšķirsit no £250/300 līdz 600/660 USD), jūs sāksit gūt finansiālus ieguvumus, izvairoties no sabiedriskā transporta un taksometriem. . Mēs nevēlamies sagraut lietas, taču tās mēdz būt apgrūtinošas un smagas, un tām ir nepieciešams pietiekami daudz vietas uzglabāšanai. Turklāt vai esat kādreiz mēģinājis vilkt eBike pa kāpnēm?
Lielāko daļu pašreizējo e-skūteru var viegli salocīt diezgan plakaniski, izmantojot ātrās atbrīvošanas mehānismu, kas nodrošina stūres salocīšanu atpakaļ un piestiprināšanu pie galvenā klāja, ļaujot lietotājam nēsāt skrejriteni aiz tā galvenā stūres kāta. Ir notikušas dažas debates par e-skūtera videi draudzīgumu, un viens pētījums (atveras jaunā cilnē) apgalvo, ka tie nav tik zaļi kā citi transporta veidi, piemēram, riteņbraukšana, pastaigas un daži sabiedriskā transporta veidi. Taču saskaņā ar to pašu dokumentu motorolleri rada apmēram pusi mazāka nekā standarta automobiļa emisijas, proti, aptuveni 200 grami oglekļa dioksīda uz jūdzi, salīdzinot ar gandrīz 415 gramiem automašīnas. Tādā veidā to var salocīt un novietot stāvus pie sienas, krasi samazinot tā jau tā niecīgo nospiedumu. Piemēram, Ninebot Segway Air T15 ir komplektā ar otrreizēji pārstrādātu iepakojumu, kas vienlaikus ir ērta glabāšanas un uzlādes stacija pašam skrejritenim.
Tāpēc e-skūteris katru reizi pārspēj braukšanu ar taksometru vai Uber, un, ja tas aizstāj personīgās automašīnas īpašumtiesības, tas katru gadu no atmosfēras izņem milzīgu emisiju daļu. Ik pa laikam notīriet to, pārliecinieties, vai akumulatori ir uzlādēti, un sekojiet līdzi spiedienam... Braucot ar e-skūteri, ir nepieciešams zināms līdzsvars, kas savukārt prasa jūsu pamata un kāju muskuļus, lai aktivizētu un stabilizētu lietas. Labi, ja jūs patiešām vēlaties kļūt formā, mēs iesakām sākt braukt ar velosipēdu, staigāt vai skriet uz darbu, bet, ja jūs, tāpat kā mēs, jūs vienkārši nevarat apgrūtināt, e-skūteris vismaz sniedz vairāk treniņa nekā nolaišanās. vilciena sēdeklī vai ieliekot Grega pīrādziņu braukšanas laikā. Salīdzinot ar automašīnu, e-skūteris ir sapnis, ar kuru dzīvot, taču pat pretrunā ar e-velosipēdiem un citiem videi draudzīgiem transporta veidiem, e-skūteris prasa ļoti mazu apkopi. Ak, un, braucot ar e-skūteri, ir grūti apēst pastas. Turklāt tās nolocīšana un uzkāpšana pa dažām kāpnēm ir vairāk kā treniņš, nevis tikai kāpiens pa kāpnēm.
Pat lētākajā e-skūtera cenu diapazonā jūs redzēsit, ka daudzi ar vienu uzlādi var nobraukt aptuveni 10 jūdzes. Pat ja nomainīsiet tikai braucienu ar metro vai autobusu un pēc tam nolocīsiet motorolleru galvenajam braucienam ar vilcienu, jūs ietaupīsiet simtiem mārciņu gada laikā. Ja vēlaties ietaupīt naudu, iegādājoties elektrisko skrejriteni, šeit varat atrast labākos lētu elektrisko skrejriteņu piedāvājumus. Protams, maksimālais ātrums, visticamāk, būs ierobežots līdz relatīvam gliemeža tempam 10–12 jūdzes stundā, taču tas joprojām ir ātrs veids, kā nobraukt labu zemes gabalu, nesniedzot roku kabatā vai saskaroties ar satiksmes sastrēgumiem. Tā kā ANO statistika apgalvo, ka līdz 68. gadam 2050 procenti pasaules iedzīvotāju dzīvos pilsētās, ļoti iespējams, ka mums nāksies samierināties ar to, ka ne daudzi no mums tiks svētīti ar dubultu garāžu (vai pat šķūni šajā gadījumā. ), tāpēc iespēja glabāt transporta veidu nelielā dzīvoklī ir īsts labums.
Drīzumā saņemsit apstiprinājuma e-pastu. Par laimi, valdība nesen paātrināja priekšlikumu izmēģināt elektrisko skrejriteņu nomu vairākās noslogotās vietās Apvienotajā Karalistē. Ar visu mūsu novatorisko garu, tehnoloģiskajām zināšanām un inženiertehniskajām spējām Apvienotā Karaliste zināmā mērā atpaliek no citām Eiropas valstīm, ja runa ir par legālu e-skūtera lietošanu un braukšanu pa koplietošanas ceļiem vai ietvēm. Bet kāpēc izvēlēties vienu no labākajiem elektriskajiem skrejriteņiem, ja eBike jau pastāv un tie nepiesauks nevēlamu pūciņu uzmanību? Radās problēma. Tas nozīmē, ka mēs visi drīz droši (un likumīgi) varēsim doties ceļā uz darbu ar šo daudz tīrāko un videi nekaitīgāko transporta veidu. Lūdzu, atsvaidziniet lapu un mēģiniet vēlreiz. Dodieties uz Vāciju, Franciju, Austriju vai Šveici, un jūs redzēsiet, ka tūkstošiem cilvēku laimīgi slīd kopā ar nedaudz vairāk kā vieglu elektromotora kliedzienu kā emisiju.
Bez tā jūs iegūsit vibrāciju stūrē, kas var būt nepatīkama garākos braucienos – kā arī kur tajā ir patīkams? E-skūteris ar lieliem, ar gaisu piepildītiem tipiem bez balstiekārtas noteikti piedāvās vienmērīgāku braukšanu nekā e-skūteris ar spēcīgiem tipiem, kā arī piekari. Lielākā daļa premium klases skrejriteņu pieaugušajiem maksā vismaz 600 ASV dolārus, taču jūs iegūsit vēl vairāk funkciju, ja iztērēsit vairāk. Lai gan, iegādājoties elektrisko skrejriteni, jums ir pieejamas dažādas izmaksu alternatīvas, augstā kvalitāte parasti palielinās līdz ar izdevumiem. Ne visiem e-skūteriem ir garantija, uz kuru varat paļauties, un jums ir jābūt īpaši piesardzīgam, pērkot tieši no ārvalstīm. Lielākajai daļai elektrisko skrejriteņu jūs paātrinat un samazinat caur stūres stieņiem. Balstiekārtu var savienot ar priekšējiem, aizmugurējiem vai abiem riteņiem. Ja vēlaties bezceļnieku, kas brauc pa nelīdzenu virsmu, ļoti apsveriet iespēju iegādāties elektrisko skrejriteni ar kvalitatīvu balstiekārtu.
Piedāvāto ātrumu skaits var atšķirties, taču ātruma regulēšanas līdzekļi joprojām ir tieši tādi paši. Ja braucat pa diezgan līdzenu reljefu, kā arī neplānojat braukt lietū, iespējams, nebūs nepieciešama motora jauda, ​​bremzes vai riepas, kas ir komplektā ar dārgākajiem motorolleriem. Lai gan visi e-skūtera atribūti ir ļoti svarīgi, daži var jums būt daudz piemērotāki nekā citi. Kā dedzīgs skeitbordists pēdējos gados esmu ļoti interesējies par personīgajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem. Cerams, ka izdosies atrast sev piemērotu. Daži varētu teikt, ka es esmu mazliet vecs, bet tas mani uztur jaunu? Man ir piederējuši un testēti daudzi modeļi, un tas ir ļoti jautri. Sveiki! Es esmu Kens un laipni lūdzam Flow Wheels. Papildus ir pieejami elektriskie skrejriteņi ar unikālu žiroskopisko sistēmu, kas ļauj vadīt skrejriteni, nospiežot stūri uz priekšu vai pavelkot to atpakaļ. Mēs piedāvājam arī dizainus ar ātruma kontroli, liekot motorolleram saglabāt noteiktu paātrinājumu braukšanas laikā. Šīs sistēmas priekšrocība ir vienmērīga ātruma samazināšana, kas palīdz novērst pēkšņu apstāšanos. Izvēloties sev labāko elektrisko skrejriteni, ņemiet vērā savas privātās prasības.

Ir vairākas alternatīvas elektriskā skrejriteņa apturēšanas sistēmai. Padomājiet par to, vai plānojat braukt pa bezceļu vai uz nelīdzenas virsmas, un, ja jā, balstiekārta var būt būtisks apsvērums, cenšoties iegādāties elektrisko skrejriteni. Reizēm motorollera sastāvdaļai ir arī elektriskās bremzes, lai apstāšanās būtu vienmērīgāka un ērtāka. Piekare uz e-skūtera darbojas kā automašīna, izlīdzinot nelīdzenumus, kā arī triecienus no zemes. Modeļos, kuros tiek izmantota žiroskopiskā sistēma, jūs bremzējat, velkot stūri sev virzienā. Var būt arī mūžīgas aizmugurējās bremzes, vai nu trumuļa bremzes, vai disku bremzes, kuras kontrolē ar sviru uz stūres. Elektriskie motorolleri vai nu komplektā ar pneimatiskajām vai bezgaisa riepām. Parasti aizmugurējam dubļusargam ir kājas bremze, kas ļauj nekavējoties apturēt skrejriteni. Lai gan pneimatiskās riepas nodrošina vēl lielāku triecienu absorbciju, tām ir nepieciešama vēl lielāka apkope nekā bezgaisa riepām. No šiem veidiem disku bremzes ir visuzticamākās un uzticamākās, tomēr tās parasti atrodas tikai dārgākajos elektriskajos skrejriteņos.