Labas kvalitātes ātrdarbīgs 11 collu saliekams elektriskais skrejritenis

Apraksts

【 Piegāde/piegāde】:

Sūtījums no Spānijas:
— apmēram 3-7 darba dienas uz ES valstīm;  
   ( ES valstis : Austrija, Beļģija, Bulgārija, Horvātija, Čehija, Dānija, Igaunija, Somija, Francija, Vācija, Grieķija, Ungārija, Īrija, Itālija, Latvija, Lietuva, Luksemburga, Nīderlande, Polija, Portugāle, Rumānija, Slovākija, Slovēnija , Spānija, Zviedrija, )

Piegāde no Ķīnas:
1. NAV nodokļi/PVN ES, ASV, Kanāda, Apvienotā Karaliste ; aizņem apmēram 38-88 dienas. Izsekošanu var veikt tikai pēc tam, kad preces nonāk vietējā tirgū. 

2. BEZ NODOKĻA Uz Krieviju, serviss no durvīm līdz durvīm, aizņem 15-30 dienas.

3. NAV NODOKLIS uz Taizemi, Malaiziju, Singapūru, Vjetnamu aizņem 7-18 dienas.   

4. NAV NODOKĻU uz Austrāliju, Kuveitu, AAE, Dubaiju, aizņem 25-48 dienas.

5. Uz Dienvidkoreju, apmēram 7-18 dienas

Mūsu aģentūra pabeigs muitošanu minētajās valstīs, pircējam nav nepieciešams palīgs.

【 Iepakojums + dāvana】:

- 1 gab Motorolleris
— 2 gab 5A ātrais lādētājs  
— 1 pc lietotāja rokasgrāmata
- 2 gab atslēgas 
- 1gab roktura soma (dāvana)
- 1 gab tālruņa turētājs (dāvana)
— 1 komplekts instruments
- Nav iekļauts sēdeklis (ja nepieciešams, varat pasūtīt sēdekli)

Šie e

Wuyang Honda, Honda Motor Company Ķīnas filiāle, ir uzsākusi a jauns elektriskais skrejritenis ar nosaukumu U-Go par vidēji lētu sākuma cenu 7,499 CNY (aptuveni 91,700 450 INR). Dizaina ziņā tas mums nedaudz atgādina Ather 86,000X, taču nē, tas nav ķīniešu izvilkums, jo īpaši ar motorollera titulu Honda. INR 7,999 2), un tas tiek piedāvāts divos variantos - parastajā un mazā ātrumā. Uzņēmums ir pieņēmis tīru un minimālistisku šī elektriskā skrejriteņa dizaina metodi. Alternatīvi, Ķīnā Honda jau ir atzīmējusi savu klātbūtni elektriskās mobilitātes telpā. Pēdējā cena ir CNY XNUMX (aptuveni. Lai gan auto Big Indijā ir iesniegusi vairākus patentus elektriskajiem divriteņu transportlīdzekļiem, neviens no tiem pašlaik nav apstiprināts, lai sasniegtu ražošanas diapazonu. Honda nākotne elektriskās mobilitātes jomā, jo īpaši Divriteņu segments pēdējos mēnešos ir bijis diskusiju punkts.
Aptumšotie paneļi uz stūres, grīdas dēļa, pavēderes, astes daļas, aizmugurējās balstiekārtas un aizmugurējā dubļusarga piešķir sportiska kontrasta pēdas. Zema ātruma variantam ir mazāk jaudīgs 800 W motors. Tas izceļas ar gludu LED priekšējo lukturi ar trīskāršām sijām uz ieejas priekšauta un LED DRL joslu, kas apņem galveno bloku. Kopējais variants nodrošina maksimālo ātrumu 53 km/h. Elektriskā skrejriteņa balstiekārtas funkcijas tiek veiktas ar teleskopiskām dakšām pie ieejas un diviem amortizatoriem aizmugurē ar priekšslodzi regulējamu. Aizmugurē ir slaids LED aizmugurējais lukturis un viengabalains, korpusā iebūvēts satvērēja sliede. Vēl svarīgāk ir tas, ka tas iegūs LCD instrumentu konsoli, kas sniedz primāros datus, piemēram, ātrumu, diapazonu, akumulatora stāvokli un braukšanas režīmu. Bremžu aparatūra sastāv no disku bremzēm pie ieejas un trumuļa bremzes aizmugurē. Spēka piedziņas maksimālais nobraukums ir 65 km, ko var dubultot par 130 km, pievienojot otru akumulatoru. Papildu veidā U-Go e-skūteris iegūs diezgan ietilpīgu bagāžnieku ar 26 litru zem sēdekļa ietilpību. Motorollers brauc ar 12 collu ieejas un 10 collu aizmugurējiem vieglmetāla diskiem. Atbilstoši tā specifikācijām U-Go darbina 48 V 30 Ah litija jonu noņemams akumulators, kas parastajā modelī ir savienots ar 1.2 kW rumbas motoru. Apvērsuma indikatori ir glīti integrēti stūres sānos. Citas funkcijas ietver visu LED apgaismojumu, utilītu cimdu lauku, pretaizdzīšanas signalizāciju un USB uzlādes portu. Tomēr, pievienojot otru akumulatoru, tiek samazināta uzglabāšana zem sēdekļa. Tam ir dāsna izmēra 350 mm garš grīdas dēlis. Viengabala plakanais sēdeklis sola diezgan vienkāršu braukšanas ergonomiku.
Tā kā tie tiek uzskatīti par “motociklu”, braucējiem ir jābūt M kategorijas licencei. M skolā trīs apakškategorijas ir M1, M2 un M3. Aļaska ir otrais štats no 9 štatiem, kur ir nepieciešama licence, lai varētu izmantot e-motorolleru. Elektriskais motorolleris likums tika pieņemts 2019. gada jūlijā. Pamatojoties uz šiem tiesību aktiem, Arkanzasā elektriskajiem skrejriteņiem ir jāsver mazāk par 100 mārciņām, un tie nedrīkst pārsniegt maksimālo ātrumu 20 jūdzes stundā. No tiem M1 vai M3 ir paredzēts šiem braucējiem, kuriem ir 16 gadi, savukārt M2 — 14 un 15 gadus veciem braucējiem. Šī iemesla dēļ Arizonā e-skūteri tiek uzskatīti par tādiem pašiem kā parastie velosipēdi, jo nav nekādu licences noteikumu attiecībā uz motorolleriem. Braukšana uz sāniem ir stingri aizliegta. Kamēr tas tiek kontrolēts ar droseļvārstu un sver mazāk par 75 mārciņām, tas ietilpst parastā velosipēdu kategorijā.
Elektriskie skrejriteņi ir atļauti ar maksimālo ātrumu 30 jūdzes stundā. Jūs nevarat to pārvarēt. Turklāt e-motorolleriem nav jāreģistrējas DVM, un pēc tam nav nepieciešams turēt numura zīmi. E-skūteri uz ielas nevajadzētu stumt ātrāk par 25 jūdzēm stundā. Tie atbilst līdzīgām juridiskajām vadlīnijām un noteikumiem kā motocikliem. Turklāt, braucot pa ietvēm, ātrums nedrīkst pārsniegt 6 jūdzes stundā. Ķiveres nēsāšana ir obligāta, braucot ar elektriskajiem skrejriteņiem, īpaši braucējiem, kas jaunāki par 18 gadiem. Turklāt, lai vadītu velosipēdu, braucējs nedrīkst būt jaunāks par 16 gadiem. 2019. gada oktobrī Konektikutas štatā tika legalizēti elektriskie skrejriteņi un elektriskie velosipēdi. Kolorādo štatos tiek ievērotas identiskas vadlīnijas attiecībā uz elektriskajiem skrejriteņiem kā velosipēdiem, tostarp bez autostāvvietas vai brauciena zonas. Kalifornijā, lai brauktu ar elektrisko skrejriteni, nav jābūt īpašai licencei, tā vietā pietiks ar ikdienas vadītāja apliecību, lai izbaudītu motorizētos e-skūteri. Bet Arkanzasā braucējiem nav atļauts pārvietoties ātrāk par 15 jūdzēm stundā.
Elektriskā skrejriteņa ātrums nedrīkst pārsniegt 15 jūdzes stundā. braukt pa ietvēm vienkārši nav atļauts. Braucējiem jāievēro vietējās pašvaldības noteiktās juridiskās vadlīnijas. Braukšana ar elektriskajiem skrejriteņiem pa ceļiem Pensilvānijā ir pilnīgi nelikumīga. Šeit mopēdu likumi tiek uzskatīti par pieņemamiem elektriskajiem skrejriteņiem, jo ​​Oregonas štatā nav īpašu likumu par elektriskajiem skrejriteņiem. Braucējiem nav nepieciešama licence vai reģistrācija, lai brauktu ar skrejriteņiem. Braucējam jābūt 16 gadus vecam. Ohaio štatā ir atļauti elektriskie skrejriteņi, taču tie nedrīkst pārsniegt 20 jūdzes stundā. Braucējam jāvalkā atbilstoša ķivere, it īpaši, ja viņš ir jaunāks par 18 gadiem. Pilnībā elektriskiem motorolleriem ir nepieciešami priekšējie un aizmugurējie lukturi ar praktiskām bremzēm. Tāpat kā Ņūhempšīrā, Oklahomā nepastāv štata likumi attiecībā uz elektriskajiem skrejriteņiem. Turklāt motorollera maksimālais svars nedrīkst būt lielāks par 100 mārciņām, neskaitot braucēja slodzi.
Meinas iedzīvotājiem ir atļauts darbināt elektrisko skrejriteni ar ātrumu 20 jūdzes stundā vai mazāk. Motorollers nedrīkst pārsniegt maksimālo ātrumu 20 jūdzes stundā. Mičiganā elektriskie skrejriteņi tiek klasificēti kā elektriskie skrituļdēļi. Braucējiem, kas jaunāki par 17 gadiem, jāvalkā ķivere. Skrejriteņa baltajai ieejai jābūt maigai un aizmugurējai sarkanai gaismai, kā arī dažiem atstarotājiem uz ķermeņa uzbūves. Ritenim jābūt 10 collu diametrā, un velosipēdam jābūt aprīkotam ar maksimālo jaudu 760 vati. Motorolleram ir jābūt skaņas signālam un zvanam, lai brīdinātu gājēju. Jātniekiem licence ir obligāta. Braucējiem kopā ar kārtīgu vadītāja apliecību obligāta ir ķivere. Vienlaikus ir atļauta tikai viena konkrēta persona. Masačūsetsa ir legalizējusi elektriskos skrejriteņus un iekļauj tos zem mopēdu kategorijas. Elektriskais skrejritenis Merilendā ievēro identiskas vadlīnijas un noteikumus kā velosipēdi. E-skūtera motoram nevajadzētu būt lielākam par 500 vatiem.
No 50 ASV štatiem Pensilvānija ir vienīgais štats, kur elektriskie skrejriteņi ir nelikumīgi. Katru dienu nozarē ienāk jauns uzņēmums ar jaunākajām zināšanām par kabatai draudzīgām cenām. Tātad, ja esat jaunāks par 14 gadiem, Alabamas štatā nevarat paklupt ar elektrisko skrejriteni. Kur vēl jūs varat legāli braukt ar elektrisko skrejriteni? Noteikumu un likumu ievērošana un ievērošana liecina par atbildīgu pilsoni. Turklāt elektrisko skrejriteņu braucējiem ir atļauts izbaudīt ceļu labajā pusē. Tas galu galā palielina elektrisko skrejriteņu personīgo piederību, un mēs redzam, ka daudzi elektriskie skrejriteņi brauc pa ceļiem. Vēlaties iegūt M kategorijas apliecību elektriskā skrejriteņa lietošanai. Alabama ir legalizējusi e-motorollerus uz ielas. Elektrisko skrejriteņu likumi pa štatiem1. Tomēr pretējās 50 valstīs ir atļauti elektriskie skrejriteņi. Tādējādi cilvēki vēlas uzzināt elektrisko skrejriteņu likumus pa valstīm. M licence ir tikai braucējiem no 14 gadu vecuma. Personīgās mobilitātes ierīces ir viena no daudzām visstraujāk augošajām nozarēm.
Saskaņā ar šiem tiesību aktiem ar mopēdiem/motorolleriem nav atļauts braukt ielās, kuru ātrums pārsniedz 35 jūdzes stundā. Tāpēc katrai pilsētai ir savi noteikumi. Jūtā elektriskie skrejriteņi tiek apstrādāti kā velosipēdi. Elektriskos skrejriteņus var darbināt uz ielām un ceļiem, bet ne uz ietvēm Vērmontā. Vērmontā nepastāv štata e-skūtera regulējums. Motora jauda nedrīkst pārsniegt 750 vatus. Teksasā jums nav nepieciešama licence vai apdrošināšanas segums, lai brauktu ar elektrisko skrejriteni. Tāpēc braucēji noteikti ievēros pašreizējās DMV vadlīnijas. Teksasā nav īpašu elektrisko skrejriteņu juridisko vadlīniju. Vienīgais ierobežojums ir ātruma ierobežojums, kas uz ceļiem nedrīkst pārsniegt 25 jūdzes stundā. Jūs varat braukt ar savu e-skūteri visur, kur ir līdzīgs velosipēdam. Tas nozīmē, ka elektrisko skrejriteņu izmantošanai nav nepieciešama licence vai reģistrācija. Būtība ir tāda, ka elektriskie skrejriteņi ir gluži kā parastas automašīnas, ar kurām vajadzētu braukt tikai pa ceļiem.

Braucējiem ir jābūt 16 gadus novecojušiem, lai varētu braukt ar skrejriteni Nevadā. Nebraskā elektrisko skrejriteņu reģistrācijai nevajadzētu būt obligātai. Ņūdžersijas štata tiesību aktos elektriskie skrejriteņi ir klasificēti kā “maza ātruma elektriskie skrejriteņi”, kuru ātrums nedrīkst pārsniegt 19 jūdzes stundā. Tāpēc braucēji, ekspluatējot elektriskos skrejriteņus, ievēro regulārās apmeklētāju juridiskās vadlīnijas. Braucējiem Ņūdžersijā nav nepieciešama reģistrācija, licence vai apdrošināšana, lai brauktu ar e-skūteri. Maksimālajam skrejriteņa svaram jābūt 100 mārciņām, neskaitot braucēja slodzi. Motorolleram vajadzētu braukt ar ātrumu, kas nepārsniedz 20 jūdzes stundā. Elektriskajiem skrejriteņiem būs nepieciešams zvans vai signāltaure vai jādod jebkāds verbāls signāls, lai brīdinātu gājējus. Štatā nav atļauts braukt ar elektrisko skrejriteni uz sāniem. Tāpat kā Misisipi, arī Ņūhempšīrā nav īpašu likumu attiecībā uz elektriskajiem skrejriteņiem. E-motorollera braucējiem jāievēro visas tradicionālās vietnes apmeklētāju juridiskās vadlīnijas. Nebraskā valsts līmenī likumi par elektriskajiem skrejriteņiem vēl nav pieņemti.