100km/h 7000W elektriskais skrejritenis ar diviem motoriem E Skūteri pieaugušajiem

Apraksts

skrejritenis Electrico para pieaugušajiem

mobilitātes motorollera rezerves daļas

bateriju skrejritenis

Motorollera cena ir aptuveni Rs. TVS iQube kļuva pieejams pagājušā gada 25. janvārī, tikai dažas dienas pēc Bajaj Chetak Electric ierašanās. Uzņēmuma pirmais elektriski pārvaldīts velosipēds ir pievienots 4 kW elektriskajam dzinējam, un tam ir tādas funkcijas kā TFT sīkrīku kopa ar saistīto tehnoloģiju. TVS garantē, ka iQube darbības rādiuss ir 75 km un tas spēj paātrināties no nulles līdz 40 km/h 4.2 sekundēs. TVS iQube tiks uzlādēts 80% tikai piecu stundu laikā. Tā ātro izmaksu funkcija nodrošina iespēju ātri samaksāt un nodrošināt dažādus braucienus. Vienkāršais One ir neticams elektriskais skrejritenis, kas ietver glītu un kārtīgu strāvas dizainu. Uzņēmums pārdod iQube par Rs 1.15 lakh (bijušais izstāžu zāle). “Ražots Indijā” premium klases elektriskais transportlīdzeklis, skrejritenis piedāvā izcilas detaļas. Tā attālums ir 236 kilometri, iespējams, visievērojamākais, ko tagad esam atraduši jebkurā elektriskajā velosipēdā vai skrejritenī.
GoTrax Apex viegli pārņem kroni. Apex ir izstrādāts, lai satricinātu jūsu ceļojumu, lai jūs, iespējams, varētu atvadīties no sabiedriskā transporta. Tas ir aprīkots ar augstākās kvalitātes funkcijām, kuras jums būtu paveicies meklēt dažādos modeļos, kas divreiz pārsniedz tā vērtību. Tā cena ir tikai USD 359, un tā balstās uz GoTrax GXL V2 iespējām, lai nodrošinātu uzlabotu braukšanas pieredzi ar vairākiem apsveicamiem uzlabojumiem. GoTrax atkal un atkal ir apstiprinājis, ka attiecībā uz budžeta motorolleriem viņi zina, kā nodrošināt izcilu vērtību, un Apex ir viņu jaunākais panākums. Sākumā Apex ir aprīkots ar lielāku 36V 6Ah akumulatoru, salīdzinot ar GXL V2 5.2Ah. Šis nelielais jauninājums ir pietiekams, lai nodrošinātu salīdzinoši ātru izmaksu laiku apmēram četras stundas un 15 jūdžu diapazonu. Reālistiskās situācijās mēs nobraucām 7–9 jūdzes ar vienu uzlādi, nodrošinot jums daudz dažādu veidu nekā GXL V2.
Pasaulē lielākajā motorolleru rūpnīcā Ola ir sadarbojies ar ABB robotikas un automatizācijas lietišķo zinātņu jomā. Uzņēmums Ola Electric arī būvē savu hiperlādētāju tīklu, kas, pēc tās domām, būs pasaulē lielākā elektrisko divriteņu uzlādes kopiena. Tas izmantos ABB automatizācijas risinājumus “megarūpnīcas” galvenajā ražošanas procesā, piemēram, krāsošanas un metināšanas līnijās. 75 kilometri (46.6 jūdzes) atšķiras ar motorollera uzlādi 18 minūšu laikā. Automātiskas, vairāku grādu stāvvietas un uzlādes metodes kopējās vietās visās pilsētās var būt daļa no hiperlādētāju tīkla. Agarval kungs nodrošināja, ka aģentūra varētu laist klajā elektriskos automobiļus nākamajos "dažus gados" un ka Ola Electric galu galā atjauninās savus četrriteņu uzlādes tīklus. Hiperlādētāju var novērtēt katrā gadījumā atsevišķi, jo dažās rūpnieciski attīstītajās valstīs uzņēmuma uzlādes infrastruktūra var nebūt nepieciešama. 2021. gada aprīlī Yongsung Kim tika iecelts par pasaules bruto pārdošanas un izplatīšanas vadītāju atbilstoši uzņēmuma prasībām. Kims iepriekš ir ieņēmis vadošus amatus Hyundai un Kia bruto pārdošanas nodaļās.
Godīgi sakot, mēs neuzskatām, ka tā ir liela problēma, jo parasti citos e-skūteros parasti izmantojam tikai visefektīvāko iestatījumu. Iestatījumu skaita samazināšana noteikti padara Bird One vienkāršu un vienkāršu lietošanu. Nevar būt arī “kruīza kontroles” iestatījuma. Tos abus darbina ar vienu sviru, kas atrodas uz kreisās puses stūres, kas tiks pavilkta efektīvai, kontrolējamai palēnināšanai. Bird One bremzes ir digitālās priekšējās bremzes un aizmugurējās mehāniskās bremzes. Bird One jūtas stabili, braucot ar ātrumu, ar 9 collu cietajām puspneimatiskajām riepām, kas ir pietiekami masīvas, lai bez lieliem satricinājumiem varētu braukt pāri apmalēm un citiem maziem šķēršļiem. Arī vadāmība šķiet diezgan stabila. Vispārējais 17.5 kg svars nodrošina Bird One stabilitāti, taču papildus tam, ja akumulators ir izlādējies, tas ir nedaudz apgrūtinošs. Bird One akumulatora jauda, ​​kas atrodas pamatnē, ir 12800 12 mAh (XNUMX Amp-Hr).
Šie e-skūteri spēj piepildīt jūsu vēlmes katru dienu, kas ir neiedomājami, it īpaši, ja jums ir aizņemts dzīvesveids. Tātad, kas katram variējam jums jāsniedz? Segway motorolleri ir ļoti populāri, un tos apbrīno daudzu iemeslu dēļ. Salīdzinājumā ar tradicionālo sabiedrisko transportu tie nodrošina ātru un videi draudzīgu pārvietošanās veidu. Iedomājieties, ka pamostaties un jums nav jābaidās no ceļojuma uz darbu, jo jūs beidzot varat atvadīties no apmeklētājiem un daudzajiem darba devējiem. Jūs varat paņemt savu e-skūteri sev un vienkārši pastaigāties pa ielām un celiņiem. Tie piedāvā pienācīgu tempu un fantastisku diapazonu, lai jūs bez raizēm nogādātu no A līmeņa līdz B līmenim. Viens Ninebot skrejritenis ir īpaši vērts pieminēt; visefektīvāk reklamējošais Segway Max G30P Global Edition. Ar savu neierobežoto 30 km/h ātrumu un sešdesmit piecu km darbības rādiusu tas paceļas pāri dažādiem piepilsētas motorolleriem, īpaši ņemot vērā tā cenu.
Ņemot vērā pieredzi, mēs atklājam, ka skrejritenis šķiet izturīgs un smags, jo akumulators apakšā palīdz noturēt motorollera stabilitāti, riteņi un riepas pareizi tiek galā ar izciļņiem un sliedēm, taču skrejritenim nav balstiekārtas, kas liek jums justies izciļņiem. Max ir trīs braukšanas režīmi, no kuriem katram būs atšķirīgs paātrinājums, un labākais ātrums sporta aktivitāšu režīmā var sasniegt 15.5 jūdzes stundā. 350 vatu motors un regulārais paātrinājums un paātrinājums līdz maksimālajam ātrumam var braukt kalnup ar 15% slīpumu. Bremžu rokturis izturēs visas ieejas un aizmugurējās bremzes vienā un tajā pašā laikā, ļaujot tai ātri un droši apstāties. Visbeidzot, attiecībā uz ceļojuma attālumiem mēs vēlamies pārbaudīt, vai tirgū piedāvātās 40 jūdzes atšķirsies. Mēs veicām pāris braucienus bez uzlādēšanas ar pilnīgi atšķirīgu reljefu kopā ar kalniem un apstājāmies, iekļaujot visus iespējamos braucienus, pēc 16 jūdzēm un joprojām bija atlikuši 55% akumulatora. Maksimālais slodzes diapazons līdz 220 mārciņām.
Valsts regulējums turklāt aizliedz braucējiem pamest motorollerus publiskā īpašumā vai tādā veidā, kas traucē gājējiem. Abi tiek nepārtraukti pārkāpti. Nelicencētam nepilngadīgam pusaudzim ir pārāk viegli izmantot Bird skrejriteņus, un, godīgi sakot, ja es biju pusaudze, es tos lietotu regulāri. Turklāt es nedomāju, ka pamanīju nevienu no Putnu jātniekiem, kas nesa ķiveres. Tas ir pietiekami, lai bažītu, ka Santa Monikas pilsēta ir iesūdzējusi tiesā Bird, Inc. par izdevumiem, kas saistīti ar komerciālu motorolleru nomas uzņēmumu, strādājot sabiedriskajā dzīvē bez pareizas uzņēmējdarbības licences un nespēju pielāgoties administratīvajām atsaucēm. Iespējams, ka Westend “pilsētas” elementos es redzu, ka putnu motorolleri ir problēma. Ķiveres nēsāšana iznīcina ērtības, ko iegūstat, izvēloties un atstājot skrejriteņus, kur vien vēlaties. Bet netālu no pludmalēm un laipas, šķiet, ka tie labi iederas piejūras pilsētā, bohēmiskajā dzīvesveidā. Viņi nekur nebrauks. Ja tev tās nepatīk, pierodi pie tiem. Viņi pārāk patīk. Noteikti apskatiet visas Venēcijas apskates vietas, kamēr braucat!
Maksimālā ātruma informācijas punkti nepārveidotiem Weped modeļiem ir vēl nenotveramāki nekā paši motorolleri, tomēr divi avoti ir norādījuši, ka SS lielākais ātrums ir 90 kmh. Weped ir izņēmums, kas ir iekļuvis mūsu Top 10 bez dokumentētiem GPS datiem, tomēr tas ir pārāk slavens, lai to ātri izlaistu no šī saraksta. Ja esat iegādājies nepārveidotu Weped un jums ir zināšanas par ātrumu, lūdzu, dalieties tajā ar mums vai nāciet pie mums, un jūsu skrejritenis var pievienoties šim pasaules ātrāko skrejriteņa kontrolsarakstam. Par laimi, viņi to papildināja ar lielāko akumulatoru, kādu mēs jebkad esam redzējuši. Minimotori izmantoja Dualtron Thunder, vienu no ātrākajiem un jaudīgākajiem 60 V motorolleriem, kāds jebkad ir ražots, piešķīra tam neierobežotu 72 V akumulatoru, gludu dubultklikšķa droseles pedāli un dubultoja maksimālo izejas jaudu! Tātad jūs varat izjust to tik nogurdinošu, cik to ļaus jūsu veselais saprāts, drošība un vietējā likumdošana, neuztraucoties par akumulatora indikatoru.

Var būt pieejamas arī pielāgotas programmaparatūras pakotnes un instalācijas privātiem Bird skrejriteņiem, tomēr Bird skrejriteņa nomas ātruma palielināšana dažkārt nebūs iespējama vai izdevīga. Vai Bird skrejriteņus var salocīt? Bird izmanto gandrīz identiskus Xiaomi M365 un Ninebot ES2/ES4 skrejriteņus, kas tiek pārdoti lielākajai daļai cilvēku, taču, iespējams, visievērojamākā atšķirība ir tā, ka tie nav salokāmi. Viens izņēmums ir nesen izlaistais Bird Air modelis, kas ir salokāms, lai gan šis manekens netiek izmantots kā noma, un to var iegādāties tikai atsevišķi. Vai Bird motorolleri var braukt kalnā? Putnu skrejriteņi nebeidz darboties un ir pieejami visu diennakti. Tomēr vakarā Bird lādētāji sāk savākt vairāk skrejriteņu, lai tos uzlādētu, un var būt grūtāk atrast pieejamu skrejriteni. Kas notiek, ja salauzīsit Putnu motorollers? Saskaņā ar Bird's nomas līgumu no jums var tikt iekasēta maksa par jebkādu kaitējumu, kas nodarīts Bird skrejritenim, lai gan jūs to būsit īrējis, tostarp vandālismu, ūdens bojājumus vai zādzību, ko izdarījuši jūs vai citi.